Corcel 1 1970 Pronto para placa preta CORCEL I LUXO - Duas Portas - Raro
Ano 1970 - Cor Vermelha
CARRO PERMANECE COM TODAS AS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS, É POSSÍVEL A OBTENÇÃO DE PLACA PRETA. DOCUMENTAÇÃO EM DIA EM MEU NOME, EMPLACADO EM SÃO PAULO-SP, COM MANUAL DO PROPRIETÁRIO.
EXTERIOR:
- Com todos os frisos.
- Os farois não são originais, pois um estava queimado e os troquei, mas tenho os dois originais e acompanha o veículo.
- Rodas esportivas não original, único ítem não original do veículo.
- Emblemas em perfeito estado o do capô dianteiro falta colocar, mas eu tenho o original.
- Permanece com um retrovisor redondo, de fábrica.
- Vidros originais Ford.
- Fechaduras perfeitas, todas funcionando.
- O assoalho fiz a parte da frente.
- Escapamento novo.
INTERIOR:
- Todos os instrumentos em perfeito funcionamento.
- Painel inteiro com todos os frisos e botões cromados originais.
- Tapeçaria original, nunca foi mexido perfeita. Usada.
- Forração das portas perfeitas original.
- Volante original com buzina no aro central (escrito CORCEL no centro).
- Bancos originais Ford (necessários para a obtenção de placa preta)
- Bola do câmbio em modelo original, com o símbolo da Renaut/Ford, da autolatina.
- Rádio AM Philco Ford. E um toca Cd player Sony instalado no porta luvas.
- Maçanetas originais (muito difícil encontrar desse ano).
- Chaves de ignição, portas e tanque todas originais.
- Macaco e chave de roda originais e mais um macaco sobresalente.
- Cinto que prende o esterpe original, (não se encontra hoje em dia).
MECÂNICA:
- Motor Renault 1280cc 65 Cv retificado em 2005 com peças novas e originais (camisas, anéis, pistões, virabrequim, bielas, etc...), não baixa nada de óleo. Muito econômico 12 KM/L.
- Carburador Simples original Francês, janeiro troquei mangueiras, reparos, juntas, agulha, bóia.
- Já com ignição eletrônica Bosch, troquei em janeiro (velas, cabos de vela, tanpa do distribuidos e rotor).
- Filtros todos novos, de ar FRAM, de combustível, de óleo.
- Câmbio quatro marchas.
- Embreagem tem que trocar platô e disco.
- Freios novos, inclusive discos e cilíndros.
- Suspensão revisada em dezembro, pivôs e batentes novos.
PARTE ELÉTRICA:
- Revisada em dezembro, tudo funcionando.
- Bateria meia boca, mas não precisa ficar empurrando para pegar.
- Lanternas traseiras novas.
- Faróis novos.
- Duas buzinas originais e funcionando.
- Alternador e motor de partida 80%.
Esse modelo de veículo duas portas é muito difícil de ser encontrado, raro. Pode procurar! Para quem quer um carro único para andar e ser notado. Show de Bola mesmo!!! Lindo!
Qualqu er dúvida entre em contato pelo e-mail: (45)3572-3708 / 9964-9282 marcelosiate@yah oo.com.br
Ano 1970 - Cor Vermelha
CARRO PERMANECE COM TODAS AS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS, É POSSÍVEL A OBTENÇÃO DE PLACA PRETA. DOCUMENTAÇÃO EM DIA EM MEU NOME, EMPLACADO EM SÃO PAULO-SP, COM MANUAL DO PROPRIETÁRIO.
EXTERIOR:
- Com todos os frisos.
- Os farois não são originais, pois um estava queimado e os troquei, mas tenho os dois originais e acompanha o veículo.
- Rodas esportivas não original, único ítem não original do veículo.
- Emblemas em perfeito estado o do capô dianteiro falta colocar, mas eu tenho o original.
- Permanece com um retrovisor redondo, de fábrica.
- Vidros originais Ford.
- Fechaduras perfeitas, todas funcionando.
- O assoalho fiz a parte da frente.
- Escapamento novo.
INTERIOR:
- Todos os instrumentos em perfeito funcionamento.
- Painel inteiro com todos os frisos e botões cromados originais.
- Tapeçaria original, nunca foi mexido perfeita. Usada.
- Forração das portas perfeitas original.
- Volante original com buzina no aro central (escrito CORCEL no centro).
- Bancos originais Ford (necessários para a obtenção de placa preta)
- Bola do câmbio em modelo original, com o símbolo da Renaut/Ford, da autolatina.
- Rádio AM Philco Ford. E um toca Cd player Sony instalado no porta luvas.
- Maçanetas originais (muito difícil encontrar desse ano).
- Chaves de ignição, portas e tanque todas originais.
- Macaco e chave de roda originais e mais um macaco sobresalente.
- Cinto que prende o esterpe original, (não se encontra hoje em dia).
MECÂNICA:
- Motor Renault 1280cc 65 Cv retificado em 2005 com peças novas e originais (camisas, anéis, pistões, virabrequim, bielas, etc...), não baixa nada de óleo. Muito econômico 12 KM/L.
- Carburador Simples original Francês, janeiro troquei mangueiras, reparos, juntas, agulha, bóia.
- Já com ignição eletrônica Bosch, troquei em janeiro (velas, cabos de vela, tanpa do distribuidos e rotor).
- Filtros todos novos, de ar FRAM, de combustível, de óleo.
- Câmbio quatro marchas.
- Embreagem tem que trocar platô e disco.
- Freios novos, inclusive discos e cilíndros.
- Suspensão revisada em dezembro, pivôs e batentes novos.
PARTE ELÉTRICA:
- Revisada em dezembro, tudo funcionando.
- Bateria meia boca, mas não precisa ficar empurrando para pegar.
- Lanternas traseiras novas.
- Faróis novos.
- Duas buzinas originais e funcionando.
- Alternador e motor de partida 80%.
Esse modelo de veículo duas portas é muito difícil de ser encontrado, raro. Pode procurar! Para quem quer um carro único para andar e ser notado. Show de Bola mesmo!!! Lindo!
Qualqu er dúvida entre em contato pelo e-mail: (45)3572-3708 / 9964-9282 marcelosiate@yah oo.com.br
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