Após 26 anos, a Fiat lança a segunda geração do seu famoso hatch Uno. Com a simpatia do corpinho rechonchudo e desprovido de sensualidade, o carro chega ao mercado para "reinventar o quadrado", como afirma o chefe de design da Fiat, Peter Fassbender, na reportagem de Felipe Nóbrega, na Folha deste domingo.
A inovação do carro, no entanto, está na imensa lista de itens de personalização, que o transforma numa espécie de Mini Cooper das massas. Segundo a montadora, é possível decorar o Uno com 11 milhões de combinações diferentes, entre faixas para a carroceria, apliques de retrovisor e maçaneta, kits aerodinâmicos e revestimentos internos. Algo inédito num hatch "popular".
Leia mais na edição deste domingo do caderno Veículos e confira o design do carro no vídeo a seguir.
Inicialmente só com quatro portas, o Uno 1.0 (75 cv) parte de R$ 27.350, cerca de 5% a menos que GM Celta, VW Gol G4 e Palio Fire.
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